Kenali Kecanggihan Honda PCX Hybrid 2020

Belum lama ini Jepang sebagai negara asal motor Honda telah mengenalkan All New PCX. Saat itu diperkenalkan dalam dua varian, yaitu Hybrid dan Listrik. Untuk Indonesia, yang diboyong adalah PCX Hybrid. Mari kita gali lebih jauh bagaimana kecanggihan motor terbaru ini.

Mesin Honda PCX Hybrid

Honda PCX Hybrid di kelas 150cc ini mengusung mesin konvensional berkapasitas 149.3cc yang dipadukan dengan motor listrik. Perpaduan ini digunakan untuk meningkatkan daya maksimum dan torsi maksimum yang dihasilkan mesin PCX Hybrid. Jadi bisa dipastikan performa motor ini lebih cepat dibandingkan PCX standar. Selain itu, Honda melengkapinya dengan fitur Riding Mode yang sebelumnya tidak dimiliki PCX standar.

Konsumsi bahan bakarnya juga irit karena penggunaan teknologi PGM-FI dan eSP yang selama ini menjadi standar wajib motor matic Honda. Pada motor ini juga tersedia pula sistem pendingin cairan (Liquid Cooled) yang memastikan suhu mesin selalu stabil saat berakselerasi pada kecepatan tinggi dan dalam waktu lama.

Tenaga maksimal yang dihasilkan bisa mencapai 10.8 kW pada 8.500 rpm dan ditambah motor listrik yang bisa mengeluarkan tenaga 1.4 kW pada 3.000 rpm. Inilah yang membuat tenaga PCX Hybrid lebih besar dari PCX standar, karena ada perpaduan dengan motor listrik yang jelas menambah tenaganya. Torsi Honda PCX Hybrid yang menapai 13.2 Nm pada 6.500 rpm dan ditambah motor listrik sebesar 4.3 Nm pada 3.000 rpm. Menariknya, tidak diperlukan pengisian baterai Lithium-Ion yang digunakan untuk menyimpan tenaga motor listrik tersebut, karena akan terisi secara otomatis saat motor dikendarai.

Dimensi Honda PCX Hybrid

Dimensi PCX Hybrid panjang 1.923 mm, lebar 745 mm dan tinggi 1.107 mm. Bobot motor ini hanya 136 kg, sehingga memiliki handling yang ringan dan mudah dibawa bermanuver. Tinggi tempat duduknya berjarak 764 mm. Untuk jarak terendah dengan permukaan tanah sebesar 137 mm yang membuatnya semakin nyaman dikendarai.

Desain Motor Honda PCX Hybrid

Sistem pencahayaan motor ini menggunakan teknologi LED yang memastikan cahaya lebih terang saat berkendara di malam hari. Desain lampu utamanya keren dan akan mengesankan kecanggihan serta eksklusifitas. Pada lampu belakang (tailight) memakai teknologi LED yang membentuk huruf “X”, sehingga memberikan efek pencahayaan menjadi lebih terang dan stylish.

PCX Hybrid memiliki pijakan kaki yang luas, sehingga kita bisa berselonjor kaki saat mengendarainya. Dibawah tempat duduk ada bagasi sangat luas yang bisa untuk tempat 1 helm Full Face. Untuk kapasitas bahan bakar mencapai 23.3 Liter.

Fitur Honda PCX Hybrid

Fitur yang tergolong canggih salah satunya adalah sistem penguncian keyless yang diberi nama Smart Key System. Pengendara tidak perlu menggunakan kunci konvensional untuk menghidupkan mesin ataupun membuka jok. All New PCX juga memiliki panel meter Full Digital yang memiliki desain futuristik, yang menampilkan beragam informasi saat berkendara, seperti Smart Key Indicator, Oil Charge Indicator, ABS Indicator, Lithium Battery Indicator dan Riding Mode.

Fitur Riding Mode layaknya Honda CBR250RR. Tersedia tiga pilihan Riding Mode atau mode berkendara yang terdiri dari D (Drive Mode), S (Sport Mode), dan Idling Mode. Setiap mode yang dipilih akan mempunyai peran penting untuk mengatur performa PCX Hybrid.

Apabila ingin berkendara secara cepat, maka bisa memilih Sport Mode yang akan meningkatkan kemampuan akselerasi menjadi lebih responsive dan performa lebih bertenaga dibandingkan Drive Mode yang nantinya akan mendapatkan bantuan tenaga dari baterai, namun tetap hemat bahan bakar. Itu artinya Sport Mode lebih boros dibandingkan Drive Mode. Selain itu, tersedia pula Idling Mode yang membuat kita berkendara tanpa mengaktifkan fitur Indling Stop dan membuat performanya sama seperti Drive Mode.